les grues electriques de chargement du Titanic

Afin de garantir le minimum de bruit et de vibrations, l’énergie électrique avait été adoptée pour les grues de chargement et les treuils, à proximité des installations de personnes. Les grues électriques de chargement du Titanic avaient été fournies par Monsieur Stothert & Pitt Ltd., de Bath. 6 grues avaient une capacité de 2,5 tonnes chacune et 2 grues, de 1,5 tonne chacune. 2 des grues de 2,5 t étaient étant à la 3ème écoutille il y a quelque mois. Les 4 autres étaient situées aux écoutilles arrière N° 5 et N° 6. Elles possédaient un moteur de levage de 40 CV et un moteur d’orientation de 5 CV. Les 2 grues de 1,5 t se situant à l’extrémité arrière du pont promenade A, et desservaient les 2 petites écoutilles de la cale N° 4. Chaque grue était dotée d’un moteur de levage de 30 CV et d’un moteur d’orientation de 3 CV. .