À l’automne 1908, les plans sont achevés et les approvisionnements spéciaux ainsi que les équipements non réalisables par les chantiers Harland & Wolff sont commandés. Pour  la construction de la coque du Titanic , Lord Pirrie fait agrandir les chantiers navals d’un immense portique qui est le plus grand échafaudage du monde à l’époque (256 […]