À 0 h 10, le 4e officier Boxhall estime la position du navire à 41°46’N, 50°14’O. À 0 h 15, le premier appel de détresse est envoyé en signal CQD23 (Come Quickly Danger) par TSF sur la longueur d’onde des 600 mètres. À 0 h 45 le signal CQD est transformé en SOS et le […]